Etiqueta: Transport

Els veïns es planten davant l’aeroport de Sabadell

L’accident de la setmana passada en el qual una avioneta es va estavellar sobre les vies del tren de Sabadell —la pilot va patir ferides lleus— ha reobert el debat sobre l’aeroport d’aquesta localitat. La infraestructura, dedicada sobretot a l’aviació particular i a les escoles de pilots, acumula nombrosos accidents durant els últims anys i té els veïns preocupats. L’aeroport al·lega que compleix els requisits de seguretat, però les associacions de veïns han convocat una protesta i demanen retirar les escoles de vol per reduir els riscos.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

Flamencs contra avions a l’Aeroport de Barcelona

Un flamenc picoteja les jonqueres mentre l’enlairament d’un Airbus emmudeix el so de les ones que esquitxen els últims aiguamolls del Llobregat. Deu minuts amb cotxe més enllà, a prop de la desembocadura del riu, diversos temporers sembren enciams amb la torre de control de la T1 com a paisatge de fons. És la imatge dels dos universos antagònics, però alhora paral·lels, que convergeixen des de fa dècades al delta de Llobregat, un pulmó verd de la Barcelona metropolitana enclaustrat entre asfalt i mar.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi

L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat