L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
Etiqueta: Desenvolupament sostenible
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.
L’emprenedora que treu de les carreteres els cotxes que venia el seu besavi
L’entrada de plataformes com Blablacar, Uber o FlixBus ha posat contra les cordes els negocis tradicionals de transport. A més del taxi, un altre negoci afectat per l’entrada disruptiva d’aquestes empreses tecnològiques és el de l’autocar corporatiu per al transport d’empreses i centres educatius. Amb l’objectiu d’“innovar des de dins del sector, abans que algú altre ho faci des de fora”, Eva Romagosa (Barcelona, 1978) i els seus companys de màster Rui Stoffel i Alex Canals van fundar fa cinc anys l’empresa tecnològica de transport corporatiu flexible BusUp.