Han passat tres anys i nou mesos des de la implantació a Barcelona de la zona de baixes emissions (ZBE). Després d’un intens treball de més de tres anys, una moratòria, moltes campanyes de comunicació, un intens debat social i polític i fins i tot una sentència judicial que va obligar a modificar l’ordenança que la regula, encara avui genera discussió i controvèrsia. Ajuda la llei espanyola de canvi climàtic, que obliga els municipis de més de 50.000 habitants a tenir-la en marxa des de l’1 de gener, cosa que passa en poc més del 10% de les ciutats assenyalades. Però, sobretot, tant xivarri té a veure amb els sagrats hàbits de mobilitat de la ciutadania. Tan difícils de modificar, per molt que hi hagi bona intenció. El RACC, en col·laboració amb Zurich Seguros, ha presentat aquest dimecres una enquesta sobre el tema. Conclusió: l’invent «necessita millorar» en aspectes com la comprensió del seu funcionament, i, per ara, ni parlar de peatge urbà o d’endurir les restriccions.
Font: El Periódico – portada – Read More