Barcelona es fixa com a objectiu reduir els desplaçaments en cotxe un 25% abans de quatre anys

Barcelona fa temps que diu que cal reduir la presència dels cotxes a la ciutat, per reequilibrar la seva presència a l’espai públic i lluitar contra la contaminació. El Pla de Mobilitat Urbana (PMU) de l’Ajuntament, presentat dimarts, posa xifra a aquesta disminució: es fixa com a objectiu reduir d’aquí al 2024 un 25% els desplaçaments amb cotxe privat (500.000 al dia, d’un total de gairebé 8,5 milions de trajectes). En paral·lel, el pla pretén doblar els trajectes amb bicicleta, incrementar un 16% els que es fan en transport públic i un 7% els trajectes a peu. El resultat previst és que el 82% dels desplaçaments s’englobin en la mobilitat sostenible (ara són el 74%) i només el 18% amb cotxe (ara representen el 26%). La presentació del PMU arriba en plena polèmica per les actuacions del govern de l’alcaldessa Ada Colau per ampliar carrils bici, zones per als vianants o terrasses de bars a costa de l’espai per al cotxe.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Barcelona es fixa com a objectiu reduir els desplaçaments en cotxe un 25% abans de quatre anys

Barcelona fa temps que diu que cal reduir la presència dels cotxes a la ciutat, per reequilibrar la seva presència a l’espai públic i lluitar contra la contaminació. El Pla de Mobilitat Urbana (PMU) de l’Ajuntament, presentat dimarts, posa xifra a aquesta disminució: es fixa com a objectiu reduir d’aquí al 2024 un 25% els desplaçaments amb cotxe privat (500.000 al dia, d’un total de gairebé 8,5 milions de trajectes). En paral·lel, el pla pretén doblar els trajectes amb bicicleta, incrementar un 16% els que es fan en transport públic i un 7% els trajectes a peu. El resultat previst és que el 82% dels desplaçaments s’englobin en la mobilitat sostenible (ara són el 74%) i només el 18% amb cotxe (ara representen el 26%). La presentació del PMU arriba en plena polèmica per les actuacions del govern de l’alcaldessa Ada Colau per ampliar carrils bici, zones per als vianants o terrasses de bars a costa de l’espai per al cotxe.

Seguir leyendo.

Anar a la font – Elpais.cat

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

%d bloggers like this: